Qual é a diferença entre a vedação de óleo do tipo TC e a vedação de óleo do tipo SC?

1. Projeto estrutural

Selo de óleo de tipo TC: É o esqueleto interno e o esqueleto exterior coberto de borracha. Existem lábio principal e lábio vice, o lábio principal é usado para evitar óleo, o lábio vice é usado para evitar poeira,que podem prevenir eficazmente a fuga de lubrificante e a poeira externa, impurezas e assim por diante.

Selo de óleo tipo SC: É um selo esqueleto de borracha de lábio único, em comparação com o tipo TC, não possui um lábio à prova de poeira e tem apenas um lábio para a prova de óleo.

2. Cenários de aplicação

Selo de óleo tipo TC: Adequado para ambientes com problemas de contaminação, comumente utilizado em aplicações automotivas, como rolamentos e transmissões de rodas, bem como máquinas agrícolas,Máquinas de construção e outros equipamentos facilmente expostos a poeira e impurezas, proporcionando uma boa protecção contra a poeira e o óleo para o equipamento.

Selo de óleo do tipo SC: adequado para ambientes limpos, sem ou com pouca poeira, tais como vedação de motores elétricos, bombas de água, ventiladores e outros equipamentos que trabalham num ambiente interior mais limpo.

3Características de desempenho

Selo de óleo do tipo TC: com função de dupla vedação, maior fiabilidade de vedação, capaz de suportar até certo ponto forças radiais e axiais, adaptando-se a diferentes condições de trabalho,tais como altas e baixas temperaturas, rotação a alta velocidade e outras condições de trabalho.

Selo de óleo de tipo SC: o design do lábio único torna-o comparável ao lábio principal do selo de óleo de tipo TC em termos de desempenho à prova de óleo,mas é relativamente fraco em resistência ao pó devido à falta de lábio à prova de póNo entanto, tem um melhor desempenho em aplicações de mudança de pressão e as molas ajudam a manter a eficiência de vedação em condições de pressão variáveis.

4Material e especificações

Selo de óleo tipo TC: o material é geralmente borracha nitrílica (NBR), borracha fluorada (FKM), etc. O material NBR é rentável e tem boa resistência ao óleo e resistência à abrasão;O material FKM tem uma excelente resistência a altas temperaturas e químicasEstão disponíveis em vários tamanhos para satisfazer diferentes diâmetros de eixo e requisitos de instalação.

Selo de óleo tipo SC: o material é semelhante ao do tipo TC, que também é feito de borracha nitrílica, borracha fluorada, etc. As especificações também são abundantes.e o tamanho adequado pode ser selecionado de acordo com os requisitos específicos da aplicação, mas com o mesmo tamanho, a estrutura da vedação de óleo do tipo SC é relativamente simples.