Segamentos de óleo de redução de bico duplo de engrenagem

Estrutura do selo de óleo

• Lábios duplos (um lábio principal, um lábio secundário), uma mola. O esqueleto de aço é totalmente envolto em borracha, vedação rotativa, usada em baixa pressão, um lado com meio de vedação e o outro lado com poeira leve.Pressão máxima 0.03mpa ((0.3kgf/cm2).
• A vedação de óleo do tipo TC consiste em três partes: lábio de vedação de borracha, esqueleto metálico e mola.O lábio de vedação de borracha é a parte em contato com a superfície do eixo e tem a forma de um lábio para se encaixar bem na superfície do eixo e evitar o vazamento de óleoO esqueleto de metal fornece suporte e estabilidade para garantir que o selo de óleo mantenha a sua forma durante a instalação.A mola atua para aumentar a pressão sobre o lábio de vedação para que ele possa se encaixar melhor na superfície do eixo.

Utilizado

No domínio das máquinas agrícolas, a vedação de óleo do tipo TC pode resistir ao ambiente de trabalho áspero, como a erosão da poeira, do solo, da lama e da água,Proteger eficazmente as partes de transmissão do equipamento, prolongar a vida útil do equipamento e reduzir os custos de manutenção.

Na maquinaria de construção, pode manter um desempenho de vedação estável sob alta carga e alta vibração para garantir o funcionamento normal do equipamento e melhorar a eficiência da construção.

Na indústria da construção naval, as vedações de óleo do tipo TC podem resistir à corrosão da água do mar e à influência do ambiente úmido,e fornecer proteção de vedação confiável para o sistema de energia e sistema hidráulico dos navios.

Padrão

Nossa empresa tem muitas especificações do tipo TC, os clientes podem escolher de acordo com a demanda.

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