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Nome da marca: | CCO |
Número do modelo: | TC Oil Seal |
MOQ: | Negotiable |
preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Paper+Carton Box |
Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Retentor de Óleo Tipo TC Cinza Vedações de Óleo de Eixo Rotativo FKM Adequado para Máquinas Hidráulicas
O retentor de óleo tipo TC apresenta um design de lábio duplo, com o lábio interno responsável por vedar o óleo e garantir que o lubrificante interno não vaze, enquanto o lábio externo oferece proteção contra poeira, bloqueando efetivamente poeira e impurezas externas para formar uma defesa de dupla camada.
A estrutura metálica fornece suporte robusto, garantindo que o retentor de óleo não se deforme mesmo após uso prolongado. A mola de auto-aperto garante que os lábios de vedação permaneçam em contato próximo com o eixo, mantendo excelente desempenho de vedação, mesmo que o eixo sofra pequenos deslocamentos ou desalinhamentos.
Suas especificações cobrem uma ampla gama de requisitos, desde equipamentos pequenos até máquinas grandes, acomodando componentes rotativos de vários tamanhos. Em termos de materiais, além dos materiais de borracha comuns, a personalização está disponível para condições operacionais especiais, como a adição de aditivos especiais para aumentar a resistência ao desgaste. A cor é principalmente preta, mas pode ser personalizada de acordo com os requisitos do cliente.
Este retentor de óleo é amplamente utilizado na vedação de rolamentos de motores e bombas para evitar vazamento de líquido de arrefecimento e lubrificante; em equipamentos de energia eólica, garante a vedação de caixas de engrenagens para suportar ambientes complexos de alta altitude; em sistemas hidráulicos, garante a operação estável do óleo hidráulico e melhora a eficiência do sistema.
Marca
|
CCO |
Local de Origem
|
Hebei, China |
Material
|
NBR/FKM/ACM/SILICONE |
MOQ
|
10 peças |
Amostra
|
Disponível |
Tamanho
|
Especificações Padrão |
Característica
|
Resistência a Óleo, Resistência ao Calor, Resistência ao Desgaste |
Características dos Materiais do Retentor de Óleo
MATERIAL | CARACTERÍSTICAS | Temperatura |
Borracha Nitrílica (NBR) |
Excelente resistência ao desgaste Excelente resistência ao envelhecimento Excelente resistência a óleo Boa resistência à água Boa resistência ao ozônio Boa resistência a ácidos |
-40~120°C |
Fluorada Borracha (FKM) |
Excelente resistência ao desgaste Excelente resistência ao envelhecimento Excelente resistência a óleo Boa resistência à água Excelente resistência ao ozônio Excelente resistência a ácidos |
-26~250°C |
Borracha de Silicone |
Má resistência ao desgaste Excelente resistência ao envelhecimento Má resistência a óleo Boa resistência à água Excelente resistência ao ozônio Boa resistência a ácidos |
-60~225°C |
Imagens de Detalhes
Embalagem do Produto
Introdução da Empresa
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Nome da marca: | CCO |
Número do modelo: | TC Oil Seal |
MOQ: | Negotiable |
preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Paper+Carton Box |
Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Retentor de Óleo Tipo TC Cinza Vedações de Óleo de Eixo Rotativo FKM Adequado para Máquinas Hidráulicas
O retentor de óleo tipo TC apresenta um design de lábio duplo, com o lábio interno responsável por vedar o óleo e garantir que o lubrificante interno não vaze, enquanto o lábio externo oferece proteção contra poeira, bloqueando efetivamente poeira e impurezas externas para formar uma defesa de dupla camada.
A estrutura metálica fornece suporte robusto, garantindo que o retentor de óleo não se deforme mesmo após uso prolongado. A mola de auto-aperto garante que os lábios de vedação permaneçam em contato próximo com o eixo, mantendo excelente desempenho de vedação, mesmo que o eixo sofra pequenos deslocamentos ou desalinhamentos.
Suas especificações cobrem uma ampla gama de requisitos, desde equipamentos pequenos até máquinas grandes, acomodando componentes rotativos de vários tamanhos. Em termos de materiais, além dos materiais de borracha comuns, a personalização está disponível para condições operacionais especiais, como a adição de aditivos especiais para aumentar a resistência ao desgaste. A cor é principalmente preta, mas pode ser personalizada de acordo com os requisitos do cliente.
Este retentor de óleo é amplamente utilizado na vedação de rolamentos de motores e bombas para evitar vazamento de líquido de arrefecimento e lubrificante; em equipamentos de energia eólica, garante a vedação de caixas de engrenagens para suportar ambientes complexos de alta altitude; em sistemas hidráulicos, garante a operação estável do óleo hidráulico e melhora a eficiência do sistema.
Marca
|
CCO |
Local de Origem
|
Hebei, China |
Material
|
NBR/FKM/ACM/SILICONE |
MOQ
|
10 peças |
Amostra
|
Disponível |
Tamanho
|
Especificações Padrão |
Característica
|
Resistência a Óleo, Resistência ao Calor, Resistência ao Desgaste |
Características dos Materiais do Retentor de Óleo
MATERIAL | CARACTERÍSTICAS | Temperatura |
Borracha Nitrílica (NBR) |
Excelente resistência ao desgaste Excelente resistência ao envelhecimento Excelente resistência a óleo Boa resistência à água Boa resistência ao ozônio Boa resistência a ácidos |
-40~120°C |
Fluorada Borracha (FKM) |
Excelente resistência ao desgaste Excelente resistência ao envelhecimento Excelente resistência a óleo Boa resistência à água Excelente resistência ao ozônio Excelente resistência a ácidos |
-26~250°C |
Borracha de Silicone |
Má resistência ao desgaste Excelente resistência ao envelhecimento Má resistência a óleo Boa resistência à água Excelente resistência ao ozônio Boa resistência a ácidos |
-60~225°C |
Imagens de Detalhes
Embalagem do Produto
Introdução da Empresa