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Nome da marca: | CCO |
Número do modelo: | Diferentes |
MOQ: | Negociável |
preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Caixa de papel+cartão |
Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
FKM Rubber Skeleton Oil Seal TC Type Oil Seal 12 × 25 × 7 Resistente A 250 °C Para Automóveis
Aplicação
A sua principal vantagem reside na sua adaptabilidade a ambientes extremos: na gama de temperaturas de -26°C a 250°C, a taxa de retenção de elasticidade do lábio de vedação excede 90%,mantendo a sua forma original mesmo sob exposição prolongada a altas temperaturasA inovadora estrutura composta de TC de duplo bico apresenta um bico de vedação principal interno com uma mola espiral integrada, criando uma cavidade de vedação absoluta sob carga de pressão de 1,6 MPa;O lábio exterior à prova de poeira adota um desenho escalonado, alcançando uma taxa de interceptação de poeira de 99,8% para partículas de nível micrométrico.
Em termos de vantagens do produto, as nossas peças de vedação de borracha são fabricadas com materiais superiores e tecnologias avançadas, ostentando uma elasticidade e um desempenho de vedação excepcionais.Isto permite-lhes manter uma funcionalidade estável e fiável mesmo nos ambientes de trabalho mais complexos, tais como altas temperaturas, altas pressões e condições corrosivasA nossa equipa profissional de I&D fez realizações notáveis após anos de experimentação e pesquisa.que ultrapassam em muito a borracha NBR comum em vários índices de propriedades físicas, especialmente na resistência a altas e baixas temperaturas.
Tipos
Tipo | Características |
TC | A parte exterior é de design borracha, lábio duplo com mola |
SC | A parte exterior é de design borracha, lábio duplo com mola |
TBC | A camada externa é uma casca de ferro, bico duplo com mola |
SB | A camada exterior é uma casca de ferro, lábio único com mola |
TA | O projecto da combinação de casca interna é utilizado para reforçar o aço do selo de óleo,lábio duplo com mola |
CE | É utilizado principalmente para o núcleo do orifício do selo de óleo e o rolamento, principalmente para a caixa de engrenagens e outras partes |
SA | O projecto da combinação de casca interna é utilizado para reforçar o aço do selo de óleo,lábio duplo com mola |
DKB | O revestimento exterior é de ferro e tem uma vedação dupla de pó. |
CNT | O exterior é de ferro de um lado e borracha do outro, com molas em ambos os lábios |
TCV | Camada externa é de borracha, esqueleto interno, lábio duplo com mola |
VG | De superfície roscada, de lábio único sem mola |
VB | Por fora é uma casca de ferro, por dentro é borracha, um lábio único sem mola. |
VC | A parte exterior é borracha, lábio único sem mola |
RB | É uma vedação para eixos rotativos de elastômeros protegidos por um suporte metálico, atuando principalmente como uma barreira à intrusão de contaminantes externos. |
9RB | É uma vedação para eixos rotativos de elastômeros protegidos por um suporte metálico, atuando principalmente como uma barreira à intrusão de contaminantes externos. |
DC | Esqueleto interno de borracha exterior com molas em ambos os lados. |
DB | O lábio do esqueleto externo é de borracha, com molas em ambos os lados. |
TC4 | Borracha exterior, esqueleto interno, mola em ambos os lábios |
TG4 | Borracha exterior, esqueleto interno, mola em ambos os lábios, superfície roscada. |
TB4 | Ferro exterior, borracha interna, mola em ambos os lábios. |
Imagens
Embalagem
Introdução à empresa
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Nome da marca: | CCO |
Número do modelo: | Diferentes |
MOQ: | Negociável |
preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Caixa de papel+cartão |
Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
FKM Rubber Skeleton Oil Seal TC Type Oil Seal 12 × 25 × 7 Resistente A 250 °C Para Automóveis
Aplicação
A sua principal vantagem reside na sua adaptabilidade a ambientes extremos: na gama de temperaturas de -26°C a 250°C, a taxa de retenção de elasticidade do lábio de vedação excede 90%,mantendo a sua forma original mesmo sob exposição prolongada a altas temperaturasA inovadora estrutura composta de TC de duplo bico apresenta um bico de vedação principal interno com uma mola espiral integrada, criando uma cavidade de vedação absoluta sob carga de pressão de 1,6 MPa;O lábio exterior à prova de poeira adota um desenho escalonado, alcançando uma taxa de interceptação de poeira de 99,8% para partículas de nível micrométrico.
Em termos de vantagens do produto, as nossas peças de vedação de borracha são fabricadas com materiais superiores e tecnologias avançadas, ostentando uma elasticidade e um desempenho de vedação excepcionais.Isto permite-lhes manter uma funcionalidade estável e fiável mesmo nos ambientes de trabalho mais complexos, tais como altas temperaturas, altas pressões e condições corrosivasA nossa equipa profissional de I&D fez realizações notáveis após anos de experimentação e pesquisa.que ultrapassam em muito a borracha NBR comum em vários índices de propriedades físicas, especialmente na resistência a altas e baixas temperaturas.
Tipos
Tipo | Características |
TC | A parte exterior é de design borracha, lábio duplo com mola |
SC | A parte exterior é de design borracha, lábio duplo com mola |
TBC | A camada externa é uma casca de ferro, bico duplo com mola |
SB | A camada exterior é uma casca de ferro, lábio único com mola |
TA | O projecto da combinação de casca interna é utilizado para reforçar o aço do selo de óleo,lábio duplo com mola |
CE | É utilizado principalmente para o núcleo do orifício do selo de óleo e o rolamento, principalmente para a caixa de engrenagens e outras partes |
SA | O projecto da combinação de casca interna é utilizado para reforçar o aço do selo de óleo,lábio duplo com mola |
DKB | O revestimento exterior é de ferro e tem uma vedação dupla de pó. |
CNT | O exterior é de ferro de um lado e borracha do outro, com molas em ambos os lábios |
TCV | Camada externa é de borracha, esqueleto interno, lábio duplo com mola |
VG | De superfície roscada, de lábio único sem mola |
VB | Por fora é uma casca de ferro, por dentro é borracha, um lábio único sem mola. |
VC | A parte exterior é borracha, lábio único sem mola |
RB | É uma vedação para eixos rotativos de elastômeros protegidos por um suporte metálico, atuando principalmente como uma barreira à intrusão de contaminantes externos. |
9RB | É uma vedação para eixos rotativos de elastômeros protegidos por um suporte metálico, atuando principalmente como uma barreira à intrusão de contaminantes externos. |
DC | Esqueleto interno de borracha exterior com molas em ambos os lados. |
DB | O lábio do esqueleto externo é de borracha, com molas em ambos os lados. |
TC4 | Borracha exterior, esqueleto interno, mola em ambos os lábios |
TG4 | Borracha exterior, esqueleto interno, mola em ambos os lábios, superfície roscada. |
TB4 | Ferro exterior, borracha interna, mola em ambos os lábios. |
Imagens
Embalagem
Introdução à empresa